Samolot Piper Cub na trwałe zapisał się w historii lotnictwa. Skonstruowany w latach trzydziestych jako szkolno-turystyczny, produkowany był w bardzo dużych seriach. Podczas II wojny światowej w wersji L-4 był stosowany na wielu frontach jako samolot obserwacyjny i łącznikowy, gdzie otrzymał nazwę Crasshopper (konik polny) ze względu na możliwość startu i lądowania na ograniczonych płaszczyznach. Po zakończeniu działań wojennych był eksploatowany powszechnie w lotnictwie polskim jako szkolno--treningowy, dyspozycyjny, doświadczalny, sanitarny i rolniczy.